АКТУЕЛНО

Руске железнице ће и одржавати пруге у Србији


Компанија руских железница РЖД Интернешенел потписаће сутра, током посете председника Русије Путина, са Владом Србије меморандум, који предвиђа да та компанија убудуће и одржава пруге изграђене у Србији у оквиру реализације руског кредита, најављује генерални директор РЖД Интернешенел Сергеј Павлов.

Танјуг (Душан Аничић)

„Када се сусрећу шефови две земље доносе се и најважније одлуке“, рекао је Павлов и додао да се током посете очекује и потписивање уговора који има три елемента, од којих је први за пројектовање и изградњу савременог Диспечерског центра за управљање железничким саобаћајем, затим за електротехничке радове на прузи Стара Пазова – Нови Сад, као и за пројектовање ради наставка обнове барске пруге на делу од Ваљева до Ужица. 

Та три уговора су, према подацима Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Србије, вредни укупно око 230 милиона евра.

РЖД Интернационал је до сада у Србији, у оквиру реализације руског кредита од 800 милиона долара, изградио више од 200 км пруга: на шест деоница Коридора 10, затим на прузи Београд – Панчево где је изграђен и нови колосек, као и на делу барске пруге од Ресника до Ваљева, подсетио је Павлов.

Истакао је да је на прузи Стара Пазова – Нови Сад, која ће бити део брзе пруге од Београда до Будимпеште, већ изграђено и првих 10 км пруге.

Та компанија је, такође, испоручила нашој земљи и 27 дизелмоторних возова, али је и у оквиру хуманитарних активности обновила и опремила четири школе у Србији које се налазе поред пруга на којим су радили.

Павлов каже да су представници те компанија разговарали у децембру са председником Србије Александром Вучићем о одржавању пруга у Србији које су направили.

„Свакако да смо заинтересовани за одржавање оних деоница које смо градили и реконструисали. Ми нисмо грађевинска већ, пре свега, железничка компанија и зато што боље нешто изградите касније ће бити лакше да то и одржавате“, навео је Павлов.

Када је реч о диспечерском центру за који је уговор вредан око 100 милона евра, Павлов каже да ће он помоћи да се успостави ефикасно управљање саобраћаја на читавој територији Србије и допринети да се много боље користи железничка инфраструктура.

Подићи управљање железничким саобраћајем 

„Диспечерски центар ће подићи управљање железничким саобраћајем у Србији на потпуно нови ниво, који ће одговарати светским стандардима. Није толико важно како ће се тај центар изгледати већ шта ће радити. Није циљ само да створимо импресивну слику или зграду већ да направимо инструмент за коришћење економски исплативог рада српских железница, а диспечерски центар то може да обезбеди“, нагласио је Павлов.

Циљ је да се трошкови транспорта превоза робе и путника што више смање.

Челник РЖД Интернационал наводи и да одржавање брзе пруге Београд – Будимпешта кроз Србију неће бити могуће без модерног диспечерског центра.

Нагласио је да ће диспечерски центар повећати и безбедност железничког превоза, да су руске железнице лидер у свету када је реч о безбедности превоза, као и да имају најјефтинији транспорт у свету захваљујући ефикасном управљању железницом.

„То обезбеђујемо на 87.000 км, колико износе само главне пруге руских железница и то знање и умеће донећемо Србији. Управо сада водимо преговоре са нашим кинеским партнерима за превоз робе из Кине у Европу преко Русије“.

На питање новинара да ли би нови Диспечерски центар могао да буде изгађен до краја 2021, како је најавила министарка грађевине Зорана Михајловић, Павлов каже да РЖД Интернационал свакако може до тада да обави посао ако то буде тражено од њих када буде завршено пројектовање.

Када је реч о реконструкцији пруге Београд – Бар у Србији, Павлов наводи да би могли да реконстуришу целу пругу до Врбнице на граници са Црном Гором, али да ће се сада бавити пројектовањем за део од Ваљева до Ужица, као и да ће на том послу радити најбољи пројектнти из Србије, Русије и Европе.

„На састанку са Вучићем 24. децембра потврђено је да ћемо ми етапно учествовати и у реконструкцији. Та пруга је веома компликована, давно је грађена и на њој се налази више од 60 тунела, мостова, а на неким деоницама су уведене лагане вожње до 10 или 15 км на сат, што је недопустиво и врло опасно“, рекао је Павлов.

Поручио је да РЖД Интернационал свакако има компетенције да обави ту реконструкцију.

РЖД у 43 земље

Та компанија руских железница ради у 43 земље у свету и да се свака разликује по нечему, приметио је Павлов и нагласио да је Србија свакако за њих посебна земља.

Додаје да су потпуно другачији односи и схватања у земљама као што су Вијетнам, Индија, Индонезија, Бразил или Куба.

„У Србији је лако и пријатно радити. Србију и Русију спаја дугогодишња заједничка историја, делимо исту веру и сличан језик, добро се разумемо чак и без преводилаца. Наши народи су увек помагали једни другима. На градилишту увек постоји низ проблема, а посебно на градилиштима те величине као што је у Србији. Али, све те проблеме решавамо успешно заједно са својим српским пријатељима и колегама“.

Наглашава да заиста такво пријатељство омогућава да се врло лако реше сви проблеми.

„Не кријем да је у Србији веома пријатно радити и ми се поносимо тиме што смо добили такву могућност да радимо у Србији, као и на добробити две земље. Наши радници су у пријатељским односима и друже се међусобно. Срби уче руски језик, Руси уче српски, они заједно иду на летовања и одморе, а имамо и мешовите породице које су овде засноване“.

Павлов истиче да у фирми РЖД Интернационал у Београду возач из Србије има супругу из Русије, док је руски правник оженио Српкињу.

„Тако да се много тога испреплетало и мислим да је то јако добро“, нагласио је он.

Павлов истиче да је та компанија посебна и по томе што пружа хуманитарну помоћ, пре свега, деци у местима где раде пруге.

Каже да су водили децу из Србије у Санкт Петербург и показали им дечију железничку пругу, да су реновирали четири школе у Србији, у којима су опремили учионице, фискултурне сале, обезбедили књиге, инвентар и дидактичке материјале.

„Деца су наша будућност, а ми радимо под паролом ‘Градимо заједно, градимо за будућност’ и то је потпуно нормално када говоримо о државним компанијама као што су руске жлелезнице“, поручио је Павлов.

ИЗВОР: РТВ

————–

16.1.2019. за СРБски ФБРепортер приредила Биљана Диковић

Хвала за коментар. Ваш коментар ће бити видљив након "модерације". Коментари који садрже претеће, увредљиве и вулгарне изразе неће бити објављени...

Попуните детаље испод или притисните на иконицу да бисте се пријавили:

WordPress.com лого

Коментаришет користећи свој WordPress.com налог. Одјавите се /  Промени )

Google photo

Коментаришет користећи свој Google налог. Одјавите се /  Промени )

Слика на Твитеру

Коментаришет користећи свој Twitter налог. Одјавите се /  Промени )

Фејсбукова фотографија

Коментаришет користећи свој Facebook налог. Одјавите се /  Промени )

Повезивање са %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.